SEATTLE (AP) — Cibercamiones incendiados. Balas y bombas molotov dirigidas a las salas de exhibición de Tesla.
Los ataques a propiedades con el logotipo de la empresa de coches eléctricos de Elon Musk están surgiendo en Estados Unidos y en el extranjero. Si bien no se han reportado heridos, se han atacado concesionarios de Tesla, concesionarios, estaciones de carga y coches particulares.
Ha habido un claro repunte desde que el presidente Donald Trump asumió el cargo y autorizó a Musk a supervisar un nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental que está recortando drásticamente el gasto público . Los expertos en extremismo doméstico afirman que aún es imposible saber si la oleada de incidentes se convertirá en un patrón a largo plazo.
Durante el primer mandato de Trump, sus propiedades en Nueva York, Washington y otros lugares se convirtieron en un escenario natural de protestas. En los primeros días de su segundo mandato, Tesla está cumpliendo ese rol.
“Tesla es un blanco fácil”, dijo Randy Blazak, sociólogo que estudia la violencia política. “Están circulando por nuestras calles. Tienen concesionarios en nuestros barrios”.
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Los críticos de Musk han organizado decenas de manifestaciones pacíficas en concesionarios y fábricas de Tesla en Norteamérica y Europa. Algunos propietarios de Tesla, incluido un senador estadounidense que tuvo un conflicto con Musk, han prometido vender sus vehículos.
El mes pasado , los fiscales de Colorado acusaron a una mujer en relación con ataques a concesionarios de Tesla, incluidos cócteles molotov arrojados a vehículos y las palabras “coches nazis” pintadas con aerosol en un edificio.
Agentes federales de Carolina del Sur arrestaron la semana pasada a un hombre que, según afirman, incendió estaciones de carga de Tesla cerca de Charleston. Un agente de la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos escribió en una declaración jurada que las autoridades encontraron escritos críticos con el gobierno y DOGE en su dormitorio y su billetera. “El comunicado mencionaba enviar un mensaje basado en estas creencias”, escribió el agente. Algunos de los incidentes más destacados se han registrado en ciudades de tendencia izquierdista del noroeste del Pacífico, como Portland (Oregon ) y Seattle, donde el sentimiento anti-Trump y anti-Musk es intenso.
Un hombre de Oregón enfrenta cargos tras presuntamente lanzar varias bombas molotov contra una tienda de Tesla en Salem, regresar al día siguiente y disparar a las ventanas. En Tigard, un suburbio de Portland, se dispararon más de una docena de balas contra una sala de exhibición de Tesla la semana pasada, dañando vehículos y ventanas. Esta es la segunda vez en una semana que la tienda es atacada.
Cuatro Cybertrucks fueron incendiados en un concesionario Tesla en Seattle a principios de este mes. El viernes, testigos informaron que un hombre roció gasolina con un Tesla Model S desocupado y provocó un incendio en una calle de Seattle.
En Las Vegas, varios vehículos Tesla fueron incendiados la madrugada del martes frente a un centro de servicio de Tesla, donde también se pintó en rojo la palabra “resistir” en la puerta principal del edificio. Las autoridades informaron que al menos una persona lanzó bombas molotov (bombas rudimentarias llenas de gasolina u otro líquido inflamable) y disparó varias veces contra los vehículos.
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“¿Fue terrorismo? ¿Fue algo más? Sin duda, presenta algunas de las características que podríamos pensar: indicios de un posible ataque, una posible agenda política, un acto de violencia”, declaró Spencer Evans, agente especial a cargo de la oficina del FBI en Las Vegas, en una conferencia de prensa. “Nos damos cuenta de ninguno de esos factores”.
Tesla se convierte en un objetivo para la izquierda Tesla fue en su día la favorita de la izquierda. Impulsada por un préstamo federal de 465 millones de dólares durante la administración Obama, la compañía popularizó los vehículos eléctricos y demostró, a pesar de su reputación inicial, que no tenían por qué ser pequeños, pesados, de poca potencia y con una autonomía limitada. Sin embargo, más recientemente, Musk se ha aliado con la derecha. Compró la red social Twitter, la rebautizó como X y eliminó las restricciones que habían enfurecido a los conservadores. Invirtió aproximadamente 250 millones de dólares en impulsar la campaña republicana de Trump para 2024, convirtiéndose, con diferencia, en su mayor benefactor.
Musk continúa dirigiendo Tesla ( así como X y el fabricante de cohetes SpaceX ) y al mismo tiempo se desempeña como asesor de Trump. Las acciones de Tesla duplicaron su valor en las semanas posteriores a la elección de Trump, pero desde entonces han perdido todas esas ganancias. Trump impulsó la empresa al convertir la entrada de la Casa Blanca en una sala de exposición de vehículos eléctricos. Promocionó los vehículos y dijo que compraría un Model S de 80.000 dólares, dejando de lado sus duras críticas anteriores a los vehículos eléctricos.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios. Musk abordó brevemente el vandalismo el lunes durante una aparición en el podcast del senador Ted Cruz, afirmando que «al menos una parte está organizada y financiada» por «organizaciones de izquierda en Estados Unidos, financiadas, en esencia, por multimillonarios de izquierda».
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